Künftige elektrische Renault Transporter
Renault – Vorstellung unserer neuen Transporter

Neuerfindung des urbanen Nutzfahrzeugs bei Renault

Unsere in Europa gefertigte vollelektrische Plattform macht unsere Lösungen kompakter, agiler und geräumiger

Hypervernetzt und skalierbar – bei unseren künftigen elektrischen Nutzfahrzeugen steht mit der SDV-Architektur („Software Defined Vehicle“) Software im Mittelpunkt

SDV: Software Defined Vehicle*

Vernetzt und intelligent

Ein mit der Cloud verbundenes Betriebssystem** kontrolliert und analysiert Daten, sodass unsere Fahrzeuge sich in ihrem gesamten Lebenszyklus stetig weiterentwickeln und mit neuen Funktionen und Services ausgestattet werden können.

Vorausschauende Wartung

Dank der Rechenfunktionen der SDV-Architektur* kann der alltägliche Verschleiß bestimmter Teile in Echtzeit überwacht werden. Mithilfe von Remote-Diagnosen können Sie Ihren Wartungsbedarf vorhersagen und Korrekturen vornehmen, um Ihre Kosten und die Fahrbereitschaft Ihrer Fahrzeuge zu optimieren.

Künftige elektrische Renault Transporter – SDV-Technologie
Künftige elektrische Renault Transporter – SDV-Technologie
Künftige elektrische Renault Transporter – SDV-Technologie

*mit Software im Mittelpunkt designtes Fahrzeug

**Computer-Cloud

Müheloseres Fahren

Renault – künftige Nutzfahrzeuge – neue Motorengeneration

Neue Motorengeneration

Auf der gleichen Plattform entwickelt, sind der neue Renault Trafic und Estafette mit Motoren der neuen Generation für effizientere Nutzfahrzeuge ausgestattet. Zwei Batterien stehen Ihnen zur Auswahl: eine für weite Strecken mit 450 km Reichweite* und eine für Geschäftskunden, die hauptsächlich in Stadtgebieten unterwegs sind.
Renault – künftige Transporter – schnelles Aufladen

Schnelles Aufladen

Die neue 800-V-Technologie ist erstmals in einem Nutzfahrzeug in Europa vertreten. Sie ermöglicht schnelleres Aufladen, um Ihnen den Alltag leichter zu machen: Die Batterie lässt sich in ca. 20 Minuten von 15 auf 80 % aufladen**.
Renault – künftige Nutzfahrzeuge – agil und kompakt

Agil und kompakt

Dank leichterer Rangier- und Einparkmanöver können Geschäftskunden wertvolle Zeit sparen. Mit ihrer neuen vollelektrischen Plattform bietet der neue Renault Trafic Van E-Tech Electric einen Wendekreis von 10,3 m – identisch zum Wendekreis des Renault Clio.

*WLTP-Zertifizierung für den neuen Renault Trafic Van E-Tech Electric ausstehend

**an einer DC-Schnellladestation

Entdecken Sie unsere künftigen elektrischen Transporter

Der neue Renault Trafic Van E‑Tech Electric

Der neue Renault Trafic Van E‑Tech Electric

Mit seinen für alle Arten von Parkplätzen optimierten Abmessungen ist der neue Renault Trafic Ihr perfekter Begleiter in der Stadt. Sein Innenraum bietet ein Ladevolumen von 5,1 m³ in der L1-Version und 5,8 m³ in der L2-Version.
Höhe 
0,0 m
Reichweite bis zu 
0 km
Ein Name, der für Erfolg steht
Der 1980 erstmals vorgestellte Renault Trafic setzt heute Maßstäbe für leichte Nutzfahrzeuge. Die vollelektrische Ausführung der vierten Generation baut auf diesem Erbe auf und läutet eine technologische Revolution ein. Sein tatsächliches Volumen wurde im Verhältnis zu seinem Platzbedarf optimiert. Seine moderne Identität wird durch eine Hightech-Lichtsignatur sowie ein Armaturenbrett mit 10- und 12-Zoll-Bildschirmen unterstrichen.
Optimale Proportionen
3D-geformte Rückleuchtensignatur
Der Maßstab für leichte Nutzfahrzeuge
Hightech-Armaturenbrett
Dreifach verglaste Windschutzscheibe für optimale Sicht
Ein Name, der für Erfolg steht
Der 1980 erstmals vorgestellte Renault Trafic setzt heute Maßstäbe für leichte Nutzfahrzeuge. Die vollelektrische Ausführung der vierten Generation baut auf diesem Erbe auf und läutet eine technologische Revolution ein. Sein tatsächliches Volumen wurde im Verhältnis zu seinem Platzbedarf optimiert. Seine moderne Identität wird durch eine Hightech-Lichtsignatur sowie ein Armaturenbrett mit 10- und 12-Zoll-Bildschirmen unterstrichen.
Renault Trafic E-Tech elektrisch – optimale Proportionen
Optimale Proportionen
Renault Estafette E‑Tech Electric

Renault Estafette E‑Tech Electric

Ergonomisch und benutzerfreundlich – der Renault Estafette eignet sich ideal für Fahrten in der Stadt. Seitliche Schiebetüren und eine vertikale Heckplane ermöglichen ein einfaches und sicheres Beladen. In seinem Inneren kann ein 1,90 m großer Fahrer aufrecht stehen.
Höhe 
0,0 m
Länge 
0,00 m
Legendär
Der in den 60er-Jahren eingeführte Renault Estafette feiert sein Comeback mit einem elektrischen Antrieb und revolutioniert erneut die Welt der Nutzfahrzeuge in einer urbanen Hightech-Version. Dank seiner Größe lässt er sich in der Stadt mühelos manövrieren. Die Innentür zum Laderaum öffnet sich auf Knopfdruck automatisch, und die Warnblinker werden entsprechend eingeschaltet.
Perfekte Größe für die Stadt
Mit einer einzigen Handbewegung öffnende Heckplane
Charaktervoller Name
Erhöhter Fahrersitz mit Panoramablick
Schneller und sicherer Zugang zum Laderaum
Umklappbarer Sitz für gelegentliche Nutzung
Knopf für die automatische Öffnung der inneren Trenntür
Legendär
Der in den 60er-Jahren eingeführte Renault Estafette feiert sein Comeback mit einem elektrischen Antrieb und revolutioniert erneut die Welt der Nutzfahrzeuge in einer urbanen Hightech-Version. Dank seiner Größe lässt er sich in der Stadt mühelos manövrieren. Die Innentür zum Laderaum öffnet sich auf Knopfdruck automatisch, und die Warnblinker werden entsprechend eingeschaltet.
Renault Estafette E-Tech elektrisch – perfekte Größe für die Stadt
Perfekte Größe für die Stadt
Verschiedene Möglichkeiten

Verschiedene Möglichkeiten

Der neue Renault Trafic ist in drei Versionen erhältlich: Fahrgestell mit Kabine, hohes Volumen und Kipper. Damit eignet er sich für verschiedenste Einsätze und erfüllt alle Anforderungen Ihres Unternehmens.
Maximales Ladegewicht 
0,0 t
Maximales Laderaumvolumen 
0
Vielseitigkeit
Der neue Renault Trafic erfüllt die spezifischen Bedürfnisse von Geschäftskunden. Dank einer Reihe von Werksumbauten und einem Netzwerk von Renault Pro+ zertifizierten Werkstätten kann er an jede Anwendung angepasst werden.
Umfassende Auswahl an Umbauten
Grundstruktur für die Zusammenstellung eines maßgeschneiderten Fahrzeugs
Robustes Armaturenbrett
Auf den Fahrer ausgerichtete 10- und 12-Zoll-Bildschirme
Vielseitigkeit
Der neue Renault Trafic erfüllt die spezifischen Bedürfnisse von Geschäftskunden. Dank einer Reihe von Werksumbauten und einem Netzwerk von Renault Pro+ zertifizierten Werkstätten kann er an jede Anwendung angepasst werden.
Renault Goelette E-Tech elektrisch – umfassende Auswahl an Umbauten
Umfassende Auswahl an Umbauten